齒輪泵工作原理及特點(diǎn)
2021-06-22 16:32:07 點(diǎn)擊：
齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵，一般做成定量泵，按結(jié)構(gòu)不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用較廣。
齒輪泵是依靠缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚�(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。
齒輪泵的兩齒輪的齒相互分開(kāi)，形成低壓，液體吸入，并沿殼壁送到另一側(cè)。另一側(cè)兩齒輪互相合攏，形成高壓將液體排出。
具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、自吸力強(qiáng)、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載、維護(hù)方便、工作可靠的特點(diǎn)。
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